Вскоре Данию и Германию соединит 18-километровый подводный туннель.
Туннель станет самым длинным комбинированным железнодорожным и автомобильным туннелем в мире, строительство будет завершено в 2029 году.
Этот проект стоимостью 10 миллиардов евро, который пересекает участок Балтийского моря, известный как пояс Фемарн, соединит Рёдбихавн на датском острове Лолланд и Путтгарден на севере Германии. Путешествие по нему займет семь минут на поезде и 10 минут на машине, избегая 160-километрового крюка через материковую часть Дании.
Дания также планирует построить высокоскоростные электрические железнодорожные линии к туннелю и обратно. Поезда продолжат движение через датскую границу в Швецию, Норвегию и Финляндию, по сообщению euronews.com
