Сенсационные новые отчеты разоблачили сотрудников Tesla, которые делились видео клиентов, среди которых было одно видео показывающее голого мужчину, приближающегося к машине, другое, демонстрирующее «предметы сексуального здоровья», а еще одно с Илоном Маском, которое дает понять, что он владелец белой лодки Lotus из фильма «Шпион, который меня любил».
Все просочившиеся клипы были записаны на встроенные видеорегистраторы Tesla и переданы через внутреннюю сеть обмена сообщениями Mattermost в период с 2019 по 2022 год, как сообщает агентство Reuters.
Сотрудник сообщил агентству, что клипы распространяются по компании «как лесной пожар», а некоторые даже используют видео для создания мемов.
«Мы могли видеть, как они занимаются стиркой и очень интимными вещами. Мы могли видеть их детей», — сказал сотрудник. Согласно отчету, камера могла записывать жизнь людей.
Сотрудники Tesla, известные как этикетировщики, которые работают с системой искусственного интеллекта компании, чтобы помочь ей идентифицировать вещи в повседневной жизни, были посвящены в кадры. В отчете говорится, что те, кто поделился самыми забавными клипами, даже получили повышение в Tesla. Время от времени менеджеры Tesla пресекали неуместный обмен изображениями на общедоступных каналах Mattermost, поскольку они утверждали, что такая практика нарушает политику компании. Тем не менее, скриншоты и основанные на них мемы продолжали распространяться через приватные чаты на платформе, рассказали несколько бывших сотрудников.
По словам двух бывших сотрудников, одним из преимуществ работы в Tesla в качестве маркировщика данных в Сан-Матео был шанс выиграть приз — использование служебного автомобиля в течение дня или двух. Но некоторые счастливчики стали параноиками, управляя электромобилями. «Знание того, сколько данных способны собирать эти автомобили, определенно заставило людей нервничать», — сказал один из бывших сотрудников.
Автомобили Tesla, оснащенные функциями автономного вождения, и восемью камерами. Камеры помогают при автопилотном вождении и парковке. «Никто, кроме вас, не будет знать о вашей деятельности, местоположении или истории того, где вы были», — говорится в политике конфиденциальности автомобильного гиганта. Однако сотрудники сообщили агентству Reuters, что камеры фиксируют уличные знаки и другие ориентиры, по которым можно легко определить местонахождение водителя. В политике конфиденциальности не упоминается, как сотрудники обращаются с отснятым материалом.
«Мы могли заглянуть внутрь гаражей людей и в их частную собственность. Предположим, что у клиента Tesla в гараже есть что-то особенное, вы знаете, люди будут публиковать такие вещи», — сказал Reuters бывший сотрудник.
Около трех лет назад некоторые сотрудники наткнулись и поделились видео из гаража Илона Маска, с изображением уникального подводного аппарата, по словам двух человек, просмотревших его. Белая подлодка Lotus Esprit по прозвищу «Мокрая Нелли» была показана в фильме о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил». Маск купил ее примерно за 968 000 долларов на аукционе в 2013 году. Неясно, знал ли Маск о видео или о том, что им поделились.
Двое бывших сотрудников сказали, что их не беспокоит обмен изображениями, заявив, что клиенты дали свое согласие или что люди давно отказались от любых разумных ожиданий сохранения конфиденциальности личных данных. Однако трое других заявили, что их это беспокоит.
«Честно говоря, это было нарушением конфиденциальности. И я всегда шутил, что никогда не куплю Теслу, увидев, как они обращаются с некоторыми из этих видео», — сказал один из бывших сотрудников.
«Сторожевой режим» Tesla, который записывает окружение автомобиля, вызвал ряд споров в странах от Китая до Нидерландов. Компания заявляет, что функция состоит в защите от кражи или вандализма, но власти опасаются, что это может привести к съемке без согласия.
Агентство Reuters связалось с более чем 300 бывшими сотрудниками Tesla, которые работали в компании в течение последних девяти лет и участвовали в разработке ее системы автономного вождения. Более десятка согласились ответить на вопросы, все говорили на условиях анонимности. Reuters не удалось получить какие-либо видео или изображения, которые, по словам бывших сотрудников, они не сохранили. Информационное агентство также не смогло определить, продолжается ли сегодня практика обмена записями, которая имела место в некоторых отделах Tesla еще в прошлом году, и насколько она была широко распространена. Некоторые бывшие сотрудники, с которыми связались, сказали, что единственный обмен, который они наблюдали, был для законных рабочих целей, таких как обращение за помощью к коллегам или руководителям.
